На главную Написать письмо Карта сайта
Инвентарные подмости ручной сборки (ИПРС)

 

В современном строительстве и при возведении и ремонте мостов, строительстве пирсов и причалов, а также при проведении некоторых дорожных работ используются специальные инвентарные конструкции. Большинство из них было разработано в 80-е и 90-е года 20 века для упрощения существующих вспомогательных сооружений. Целью конструкторов было сделать вспомогательные элементы легче, прочнее и мобильнее. Эти задачи были реализованы, и мостостроители получили в свое распоряжение несколько видов новых инвентарных конструкций, большинство из которых используются и в настоящее время.

Какой бы проект ни реализовывался, будь то сооружения завода, аэропорта, военной базы или речного порта, пользоваться этими объектами изо дня в день будут сотни и тысячи людей. Поэтому в проект всегда закладывается невидимый, но очень важный параметр – надежность, оберегающая и сохраняющая жизнь и здоровье людей. Однако безопасность объекта после строительства не единственная цель. Чтобы упростить задачи рабочих и монтажников на помощь приходят ИПРС – индивидуальные подмости ручной сборки.

Разработанные более 20 лет назад, они успешно используются до настоящего времени.
Что собой представляют подмости ИПРС? В основе их конструкции лежит бесшовная стальная труба диаметром 89 миллиметров и шириной стенки 5 миллиметров. Труба, как элемент конструкции, обладает высокой прочностью. При высоте конструкций ИПРС равной 12 метров, они могут выдерживать до 20 тонн нагрузки. Трубы собираются в конструкции из четырех элементов, в основании которых лежит квадрат. Между собой вертикальные трубы соединяются по диагонали с помощью труб меньшей длины. Крепеж конструкции осуществляется при помощи болтов, обеспечивая простоту и высокую скорость сборки.


Основную часть работы инвентарные подмости выполняют при строительстве мостов. Именно здесь востребовано одно из их главных свойств – модульность. Каждая отдельная конструкция подмостей представляет собой отдельный модуль. Из модулей ИПРС собираются массивы – связанная группа конструкций, которая может выдержать значительную площадь нагрузки. Главным образом это применяется в строительстве и мостов, когда возводимое полотно моста надвигается между железобетонными опорами. У крупногабаритных массивов нет ограничения по размерам, поэтому они могут поддерживать строительные конструкции любой площади, располагаясь группами модулей под ними.
Промышленное строительство зачастую предъявляет особые требования к качеству подмостей. Поэтому многие инвентарные подмости ручной сборки проходят антикоррозийную обработку поверхности, а также полностью окрашиваются. С целью избежать попадания влаги внутрь полых конструкций на концах вертикальных труб располагаются специальные заглушки. Благодаря данным мерам, а также качеству исполнения, конструкции ИПРС имеют практически неограниченный срок службы.
После окончания работ, инвентарные подмости ИПРС демонтируют в обратном порядке, проверяют на наличие повреждений и упаковывают. Затем перевозят на другой объект либо на место складирования.

Инвентарные подмости ручной сборки - ИПРС
Наименование

Вес шт/кг

Изображение
1 Стойка C1 1/26
 2  Стойка C2  1/46  
 3  Стойка C3  1/15  
 4  Связь диагональная C4  1/7,63  
 5  Связь горизонтальная C5  1/5.46  
 6 Фланец накладной C6  1/7  
 7 Планка C7  1/1  
 8  Прогон П1  1/160  
 9  Домкрат Д1  1/24  
 10  Чашка Д2  1/6.2  
 11 Башмак Д3  1/10  
 12 Ростверк Р1  1/379  
 13  Накладка Р1.5  1/7  
 14 Секция лестницы рядовая Л1  1/57  
15 Секция лестницы нижняя Л2  1/42
16 Секция лестницы верхняя Л3  1/82

  По вопросам приобретения просьба обращается в Отдел снабжения и сбыта:  

e-mail: info@msmost.ru
телефон: (4872) 39-16-91